Ak Pomocné chladiace vodné čerpadlo zlyhá a cirkulácia chladiacej kvapaliny je blokovaná, teplota motora sa rýchlo zvýši. Keď teplota prekročí normálny rozsah, mazací výkon motorového oleja výrazne klesne, zhorší opotrebenie vnútorných častí motora a dokonca spôsobí vážne chyby, ako je ťahanie valca a záchvat hriadeľa. Normálna prevádzka pomocného vodného čerpadla chladiacej vody sa môže týmto rizikám účinne vyhnúť.
Príliš nízka teplota motora tiež nevedie k normálnej prevádzke. Nízka teplota spôsobí zlú atomizáciu paliva, čo bude mať za následok neúplné spaľovanie, zvýšenú spotrebu paliva a emisie výfukových plynov a priťažujúce opotrebenie vnútorných častí motora. Čerpadlo na vodu z chladiacej vody môže upraviť intenzitu rozptylu tepla podľa skutočných potrieb motora, aby sa zabránilo príliš nízkej teplote motora tým, že je príliš nízka reguláciou rýchlosti cirkulácie a prietoku chladiacej kvapaliny.
Existujú rozdiely v teple generovanom rôznymi časťami motora. Napríklad hlava valca je zvyčajne vyššia ako teplota ako blok valca v dôsledku priameho kontaktu so spaľovacou komorou. Pomocné čerpadlo chladiacej vody zaisťuje, že plocha s vysokou teplotou získa viac prívodu chladiacej kvapaliny nastavením prietoku a rýchlosti chladiacej kvapaliny, čím sa dosiahne presné zladenie rozptylu tepla.
Chladiaci systém moderných motorov zvyčajne prijíma viackanálovú cirkuláciu. Pomocné čerpadlo chladiacej vody môže tlačiť chladivo na prúdenie pozdĺž špecifickej cesty, prechádzajúca kľúčovými komponentmi, ako je hlava valca, blok valca, chladič atď. Tento návrh sa vyhýba výskytu miestneho prehriatia a zlepšuje celkovú rovnomernosť rozptylu tepla motora.
Vo vnútri chladiaceho systému je potrebné udržiavať určitý tlak, aby sa zabezpečilo, že chladiva sa pri vysokých teplotách nevaruje a zabráni tomu, aby vzduch vstúpil do systému, aby vytvoril zablokovanie vzduchu. Čerpadlo z vodnej vody z chladiaceho chladenia poskytuje stabilný tlak pre chladiaci systém cez nepretržitú prácu, aby sa zabezpečilo, že chladiva môže hladko cirkulovať.
Ak je tlak chladiaceho systému nestabilný, bubliny sa ľahko vytvoria v chladivo, čo zníži účinnosť rozptylu tepla chladiacej kvapaliny a prasknutia pri vysokých teplotách, aby sa vytvorila kavitácia, čo spôsobí poškodenie potrubia obežného kolesa a chladiaceho systému čerpadla. Okrem toho nestabilný tlak môže tiež spôsobiť elektrochemickú koróziu vo vnútri chladiaceho systému, čím sa skracuje životnosť motora a súvisiace komponenty. Normálna prevádzka pomocného chladiaceho vodného čerpadla môže udržať stabilitu tlaku systému a znížiť riziko tvorby bublín a korózie.
Pri naštartovaní motora v prostredí s nízkou teplotou je teplota chladiacej kvapaliny nízka a motor sa musí rýchlo zahriať, aby dosiahol optimálnu prevádzkovú teplotu. Prostredníctvom inteligentného riadenia môže pomocné vodné čerpadlo chladiacej vody znížiť rýchlosť cirkulácie chladiacej kvapaliny na začiatku spustenia motora, znížiť tepelné straty a pomáha motoru rýchlejšie sa zahrievať. Súčasne, keď teplota motora dosiahne určitý prah, pomocné čerpadlo chladiacej vody obnoví normálnu prevádzku, aby sa zabránilo prehriatiu motora.
V hybridných vozidlách a čistých elektrických vozidlách potrebuje pomocné vodné čerpadlo chladiacej vody nielen pre motor, ale musí tiež poskytnúť podporu chladenia pre kľúčové komponenty, ako sú batérie a motory. Napríklad v čistom elektrickom vozidlách bude batéria vygenerovať počas procesu nabíjania a vybíjania veľa tepla. Čerpadlo na vodu z chladiaceho chladenia odstraňuje teplo cez cirkuláciu chladiacej kvapaliny, zabezpečuje, aby batéria fungovala vo vhodnom teplotnom rozsahu a zlepšila výkon a bezpečnosť batérie.
