Spôsobí starnutie alebo poškodenie potrubia chladiacej kvapaliny prehriatie motora?

Ako nenahraditeľná súčasť automobilového chladiaceho systému, zdravie potrubie chladiacej kvapaliny priamo súvisí s prevádzkovou stabilitou a životnosťou motora. Keď je potrubie chladiacej kvapaliny staré, poškodené alebo netesné, má to veľký vplyv na účinnosť chladenia motora.
Chladiaca kvapalina je hlavným médiom chladiaceho systému motora. Pohlcuje a odoberá teplo generované motorom a potom ho odvádza do vzduchu cez chladič, čím udržuje motor vo vhodnom rozsahu prevádzkových teplôt. Akonáhle potrubie chladiacej kvapaliny unikne, chladiaca kvapalina bude postupne klesať, čo má za následok nedostatok chladiacej kvapaliny v chladiacom systéme. To nielen znižuje tepelnú kapacitu chladiaceho systému, ale tiež znižuje množstvo kvapaliny dostupnej na odvádzanie tepla, čím sa motor stáva náchylným na prehrievanie pri vysokorýchlostnej prevádzke alebo pri vysokom zaťažení.
Ak je potrubie chladiacej kvapaliny zablokované vo vnútri, napríklad v dôsledku usadenín, hrdze alebo cudzích látok, prietok chladiacej kvapaliny bude vážne ovplyvnený. Spomalenie prúdenia znamená, že sa znižuje účinnosť prenosu tepla a časť tepla sa nedá včas odobrať, a tak sa hromadí vo vnútri motora. Okrem toho, ak je stena potrubia silne opotrebovaná a tvorí nerovný povrch, zvýši to aj odpor voči prúdeniu chladiacej kvapaliny, čím sa ešte viac zníži účinnosť chladenia. V priebehu času môže lokálne prehriatie motora spôsobiť únavu komponentov tepelným namáhaním a dokonca poškodiť kľúčové komponenty, ako je blok valcov a hlava valcov.
Vo vnútri chladiaceho systému je potrebné udržiavať určitý tlak, aby sa zabezpečilo, že chladiaca kvapalina môže hladko cirkulovať a efektívne prenášať teplo. Poškodenie potrubia chladiacej kvapaliny môže poškodiť tesnenie systému a spôsobiť nerovnováhu tlaku v systéme. Napríklad únik spôsobí pokles tlaku v systéme, zatiaľ čo zablokovanie môže spôsobiť zvýšenie lokálneho tlaku. Táto tlaková nerovnováha bude narúšať normálnu dráhu toku chladiacej kvapaliny, takže niektoré oblasti nemožno úplne ochladiť. Súčasne môže nerovnováha tlaku ovplyvniť aj normálnu prevádzku iných komponentov chladiaceho systému (ako sú vodné čerpadlá, chladiče atď.), čím sa ďalej zvyšuje riziko prehriatia motora.
Prehrievanie motora nielenže zníži výkon motora, ale predstavuje aj vážnu hrozbu pre bezpečnosť jazdy. Prehriatie spôsobí zvýšenie expanzie, deformácie a opotrebovania vnútorných komponentov motora a v závažných prípadoch môže dokonca spôsobiť vážne poruchy, ako je ťahanie valcov a lepenie dlaždíc. Vysoká teplota navyše urýchli oxidáciu a znehodnotenie motorového oleja, zníži mazací účinok a ešte viac prehĺbi opotrebovanie motora. V extrémnych prípadoch môže prehriatie motora spôsobiť aj bezpečnostné nehody, ako je požiar.
Aby sa predišlo prehriatiu motora v dôsledku starnutia a poškodenia potrubia chladiacej kvapaliny, majiteľ by mal pravidelne kontrolovať stav potrubia chladiacej kvapaliny, vrátane kontroly netesností, prasklín, opotrebovania alebo upchatia. Po zistení abnormality by sa mala včas opraviť alebo vymeniť. Okrem toho sú dôležitými opatreniami na zabránenie prehrievania motora pravidelná výmena chladiacej kvapaliny, čistenie chladiaceho systému a udržiavanie normálneho pracovného zaťaženia a otáčok motora. Ak sa počas jazdy zistí, že teplota motora je príliš vysoká alebo sa rozsvieti kontrolka chladiacej kvapaliny, okamžite zastavte auto na kontrolu a urobte príslušné protiopatrenia.